Dank unserer langjährigen Erfahrung in der Erstellung von Betriebshandbüchern, verlassen sich Luftfahrtunternehmen und Betreiber von komplexen Luftfahrzeugen auf unsere Arbeit. Wir liefern Ihnen stets Handbücher und Verfahren die geprüft Regelkonform „compliant“ Ihren Flugbetrieb optimal organisieren. Hierzu gehören auch Handbücher für CAME (Continuing Airworthiness Management Exposition) oder MEL (Mindestausrüstungslisten).
Sie möchten Ihre Betriebsgenehmigung ändern oder brauchen professionelle Betreuung bei der Auslieferung Ihres neuen Jets? Fragen Sie uns. Durch unsere langjährige Erfahrung können wir Sie bei diesen und anderen komplexen Aufgaben professionell beraten.
Wir helfen gern, Ihren Flugbetrieb hinsichtlich Compliance & Procedures auf einen professionellen Stand zu bringen. Ihr Flugbetrieb sollte wie ein Schweizer Uhrwerk funktionieren, ohne Überraschungen!
»Vielen Dank fuer Deinen bisherigen Job. Weltklasse!! Wir haben am Donnerstag schon das final approval erhalten und es stehen schon die ersten Trips an.«
»These Operating Manuals are the most detailed I have ever seen!«
»We are very pleased with the overall quality of the Operating Manuals provided and the responsiveness to changes requested.«
54jets consulting bietet NCC Betreibern einen kompletten Compliance Service!
Fragen Sie uns und Sie bekommen Zugang zu unserem Wissen über „Best Practice“. Wir implementieren Sie als selbstständigen NCC-Betreiber in unser System aus Betriebshandbüchern und Management System. So erlangen Sie eine nachhaltige Compliance mit Part-NCC und bleiben auch langfristig Compliant.
Alle unten aufgeführten Anforderungen werden erfüllt und Sie können die „Declaration“ beruhigt unterschreiben.
RUFEN SIE JETZT FÜR EIN ANGEBOT AN UND WERDEN SIE COMPLIANT
Air OPS Annex VI Part-NCC verpflichtet alle nicht-gewerblichen Betreiber von komplexen Luftfahrzeugen die neuen Regularien zu erfüllen. Diese Auflage tritt ab dem 25. August 2016 in Kraft. Neben anderen Forderungen müssen Sie vor allem folgendes abdecken:
• Ein effektives Management System implementieren
• Maßgeschneiderte Betriebshandbücher Teil A, B, C und D
Verantwortliche Personen für den Betrieb wie erforderlich benennen (Bodenbetrieb, Training und Flugbetrieb)
• Ihr Flugzeug einer CAMO unterstellen
• Compliance mit einem Auditplan darstellen und diesen exakt durchführen
Tage seit der geforderten NCC compliance
Eine Flugzeugversicherung sollte Sie auch im Falle eines Vorfalls oder Unfalls ruhig schlafen lassen. Wir arbeiten ausschließlich mit Deutschen Versicherern und Deutschen Rückversicherern zusammen und nehmen Ihnen so den Schrecken einer, für Sie eventuell unkontrollierbaren Jurisdiktion. AUSSERDEM sind unsere Raten extrem günstig!
Beantragen Sie die Flugzeugversicherung
Air OPS Annex IV Part-CAT regelt seit dem 28 Oktober 2014 detailliert den Betrieb für gewerbliche Luftfahrtunternehmen. Das Personal von 54jets consulting eG ist in mehreren namhaften Luftfahrtunternehmen rege tätig und wir liefern detaillierte Handbücher um den gewerblichen Betrieb perfekt abzubilden. Zudem helfen wir gern bei der Auswahl von Personal für Ihr Unternehmen oder können als Interimslösung in beliebige Positionen eingesetzt werden.
Lesen Sie die Unterschiede zwischen CAT und NCC
Egal ob Sie den Kauf eines Privatjets beabsichtigen oder den Aufbau eines gesamten Luftfahrtunternehmens planen: Wir rechnen Ihr Investment vorher durch! Wir kennen das Geschäft in- und auswendig und liefern Ihnen Ihre Business Pläne, Cash-Flow Analysen, Berechnung der Abschreibung, Return-of-Investment Berechnungen und Gewinn- und Verlustrechnungen. Egal ob Sie ein kleines oder großes Investment planen: unsere Berechnungen sind genau. Viele erfolgreiche Investments sind unseren Berechnungen und Empfehlungen bereits gefolgt.
25 Jahre in der Geschäftsluftfahrt, Pilot und Unternehmer. Chef Editor von CAT und NCC Betriebshandbüchern.
10 Jahre in der Geschäftsluftfahrt, Experte in Controlling und Versicherungsexperte.
20 Jahre in der Geschäftsluftfahrt als Mechaniker, Leiter CAMO und Editor von CAMO Handbüchern.
20 Jahre in der Geschäftsluftfahrt, Pilot und Safety & Compliance Manager. Editor von CAT und NCC Betriebshandbüchern.
15 Jahre in der Geschäftsluftfahrt, Pilot und Safety & Compliance Manager für Luftfahrtunternehmen, CAMO und Part 145 Wartungsbetrieben.
10 Jahre in der Geschäftsluftfahrt, Pilot und Flight Safety Officer.